Hà Nội tiếp tục chi hơn 5,5 tỷ đồng xoá điểm "nóng" ùn tắc

 Trước mắt, đường kết nối đến cảng Liên Chiểu sẽ được thiết kế với quy mô 6 làn xe, việc tổ chức giao thông cũng đã được tính toán kỹ.

 

 Số lượng xe máy quá lớn - một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Vì thế, hạn chế xe máy là một quyết sách lớn.

 

 

 

 

 Người tham gia giao thông qua nút giao Ngã Tư Sở - Trường Chinh - Láng vẫn vất vả khi tại đây liên tục xuất hiện ùn tắc.

 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô được đặt tại đường vành đai, thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h hàng ngày.

 

 

 

 

 

Tất cả phương tiện không đến Hà Nội thì sớm chọn tuyến đường tránh phù hợp, không đi vào khu vực chốt để giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Cần hướng dẫn có thể gọi số ĐT Đường dây nóng của Cục QLĐB1: 0912357257; 0946023359

 Cảng Cát Lái trên đường Nguyễn Thị Định, TP. Thủ Đức là nơi tập trung hơn 50% lượng container xuất, nhập của cả nước đang là “điểm nóng” TNGT.

 Tổng cục Đường bộ VN đề nghị phân luồng từ xa để phương tiện giao thông lưu thông tránh các khu vực thực hiện giãn cách phòng dịch Covid-19.

 

 

Nếu xây thêm đường cũng không giải quyết tắc nghẽn, vậy còn phương án nào có thể cứu chữa căn bệnh trầm kha này?